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台鐵火車駕駛員醞釀依法休假衝擊中秋疏運，台鐵局機務處與火聯會歷經三天協商，卻在第二天雙方幾乎要達成共識時，因為交通部長賀陳旦一句「司機只顧自己權益」導致協商中止。據了解，台鐵已確認減班一三六班，包含客車八十九班、貨車四十七班。

昨下午台鐵工會也和行政院長林全座談，提及台鐵長期欠缺人力。台鐵工會秘書長劉人杰說，台鐵近三年勞工人力失衡，路線、車輛不斷增加，但人力自兩萬四千名減至一萬四千名，「七休一」很難在台鐵實施。

他指出，台鐵人力問題已超過台鐵局長、交通部長的權限，要人、要錢都需要跨部會解決，行政院才有核定權，盼可藉此機會傳達台鐵基層陳年的心聲，請院長協助解決。

火聯會連署九月六日起依法休假，衝擊中秋疏運，台鐵局十七日起連三天針對排班辦法及十月大改點內容與火聯會協商，雙方一度談及夜間休時應從五小時增加到七小時，並讓預備人力提升至一成。台鐵也提出減一三○班，但火聯會認為台鐵去年也承諾減班，卻「減短班、增長班」讓工時更長，不看到最終班表不妥協。

火聯會指出，司機的訴求很簡單，就是給予合理的休息時間、不過勞駕駛，九月五到七日將有第二波談判，並強調九月六日不加班訴求「不會退讓」。

對此，台鐵局長周永暉表示，火聯會與機務處會議中，雙方協商「求同除異」、沒共識的部分將繼續討論。交長賀陳旦也解釋，絕對支持駕駛爭取權益、台鐵適度減班，但盼團隊共同面臨中秋挑戰。

火聯會主秘高偉致對此回應，排班辦法卅年沒修改，「我們已經等卅年了，我們會耐心等他。」
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